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La escudería británica ganó el título y U140 millones. Ferrari mantiene el liderazgo histórico de constructores.
La carrera por el campeonato de constructores en la Fórmula 1 estuvo marcada por una intensa competencia entre McLaren, Ferrari y Red Bull que se extendió hasta último momento de la temporada más larga de este deporte.
La escudería británica finalmente logró asegurarse el título que no lograba desde 1998 con un total de 666 puntos encima de Ferrari que terminó 14 unidades por detrás.
El título obtenido por Mc Laren le aseguró un ingreso U$S 140 millones de superando el límite presupuestario de U$S 135 millones (que excluye salarios, hospitalidades y marketing) y los U$S 27.000.000 de ingresos que obtuvo en 2023 por finalizar en el cuarto puesto del campeonato.
Por su parte, Ferrari que terminó en el segundo lugar con 652 puntos recibirá un ingreso de USD 131 millones, mientras que Red Bull, relegado al tercer puesto, recibirá 122 millones, 18 millones menos que 2023 cuando logró el título de escuderías.
El cuarto lugar fue para Mercedes AMG, que obtuvo 113 millones de dólares,
Campeonato de constructores histórico
| Equipo | Constructores | Pilotos | ||
| 1 | Ferrari | 16 | 15 | |
| 2 | Williams | 9 | 7 | |
| 3 | Mc Laren | 9 | 12 | |
| 4 | Mercedes | 7 | 5 | |
| 5 | Lotus | 7 | 6 | |
| 6 | Red Bull | 6 | 6 | |
| 7 | Cooper | 2 | 2 | |
| 8 | Brabham | 2 | 4 | |
| 9 | Renault | 2 | 1 | |
| 10 | Vanwall, BRM, Matra, Tyrell, Benetton, Brown | 1 | 2 |
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seguido de Aston Martin Racing, que repite el 5° puesto del 2023 pese a haber sumado menos puntos (104 millones). Alpine se aseguró la sexta posición gracias a las actuaciones destacadas de Pierre Gasly en las últimas carreras y obtuvo 95 millones.
La escurdería Haas obtuvo 87 millones por el séptimo lugar y Racing Bulls consiguió el octavo lugar por lo que recibió 78 millones. En los últimos dos escalones terminaron Williams en 9° lugar (69 millones) y cerró la grilla Kick Sauber, que sumará 60 millones de cara al 2025.
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