Pasión, historia y trabajo artesanal detrás de una restauración que emociona.
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La icónica Coupé Renault Fuego que supo hacer historia en el TC2000 de los años 80 vuelve a rugir gracias a un trabajo de restauración lleno de amor, memoria y pasión.
Más de un año de trabajo, decenas de profesionales involucrados, y un objetivo claro: devolverle el alma a un ícono del automovilismo argentino.
Unieron fuerzas
Este proyecto fue posible gracias a una alianza tan potente como emotiva: el equipo de Sinteplast y los hermanos Medina, verdaderos apasionados del automovilismo deportivo, unieron fuerzas para rendir homenaje a una época dorada y a una figura entrañable como Ernesto “Tito” Bessone. “
Una pasión que mueve montañas
“Esto no es solo trabajo, es algo que nos atraviesa. Restaurar estas máquinas nos conecta con lo que somos: apasionados por el automovilismo. Y eso es lo que queremos transmitir, es una pasión que mueve montañas”, resumen los hermanos Medina, que aportaron su sensibilidad, su respeto por cada detalle original, y su amor por los fierros a cada paso del proceso.
Sentimos automotor
Por su parte, Guillermo Tonello, gerente comercial de Trimas –la línea de repintado automotor de Sinteplast– expresó: “En Sinteplast sabemos y sentimos automotor desde nuestros orígenes. Esa pasión que está en nuestro ADN es la que nos permite darle vida hoy a la Coupé Fuego, pero también soñar con revivir cualquier vehículo que merezca una segunda oportunidad”.
Homenaje vivo
El resultado no es solo una restauración impecable: es un homenaje vivo a la historia del automovilismo argentino, a quienes la hicieron grande y a la emoción que nos sigue uniendo a través de los años. Porque cuando la pasión guía el trabajo, el pasado vuelve a latir.
Las Flores y el Fuego
La leyenda de la Coupé Renault Fuego comenzó exactamente el 24 de noviembre de 1985, en el Autódromo de Las Flores, donde «Tito» Bessone logró una victoria histórica y se transformó en el primer piloto en ganar una carrera del TC2000 con una Renault Fuego.
Este triunfo no solo marcó un hito en la carrera de Bessone, sino que también significó el debut victorioso de este modelo en la categoría.
Luego de su exitosa participación en el TC2000, el auto estuvo misteriosamente perdido durante más de 30 años, sobrevivió a un incendio y fue encontrada por tres fanáticos del automovilismo quienes tuvieron una participación fundamental en la historia del vehículo.
Un piloto de categoría
“Tito” Bessone fue reconocido por haber incursionado en las categorías más importantes del automovilismo argentino y ser el único piloto en la historia que obtuvo por lo menos un título en cada una de ellas TC (Turismo Carretera), el TC 2000 (Turismo Competición 2000), el Top Race y el Turismo Nacional.
Además, fue campeón en las extintas categorías Supercart y Club Argentino de Pilotos.
Hace algunos años, fundó su propio equipo de competición, donde se desempeña como director y formador de nuevos talentos.
Trimas
Trimas es la línea de productos para la industria automotriz Sinteplast. La misma se especializa en soluciones para el repintado y reparación de vehículos. Incluye masillas, primers, barnices y otros productos diseñados para lograr acabados profesionales en trabajos de chapa y pintura.
Fuente: ketchum.com
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