El Tribunal de Apelaciones de París declaró a Air France y a Airbus culpables de homicidio involuntario por la caída del vuelo AF447 en el océano Atlántico en 2009, que causó la muerte de 228 personas.
El Tribunal de Apelaciones de París declaró a la aerolínea Air France y al fabricante de aeronaves Airbus culpables de homicidio involuntario corporativo por el accidente del vuelo AF447, ocurrido el 1 de junio de 2009. El avión, que cubría la ruta entre Río de Janeiro y París, cayó en el océano Atlántico durante una tormenta, causando la muerte de 216 pasajeros y 12 miembros de la tripulación.
Un tribunal había absuelto previamente a ambas compañías en abril de 2023. Sin embargo, tras un juicio de apelación de ocho semanas, el tribunal las declaró culpables este jueves. Se les ordenó pagar una multa máxima de 225.000 euros cada una. Algunos familiares de las víctimas criticaron el monto, al considerarlo una sanción simbólica. Ambas empresas anunciaron que apelarán el dictamen.
La investigación oficial determinó que múltiples factores contribuyeron al desastre, incluidos errores de los pilotos y la formación de hielo en los tubos pitot, sensores externos de velocidad del aire. Air France fue acusada de no haber implementado capacitación para el caso de formación de hielo en esos sensores, pese a los riesgos conocidos. Airbus fue acusada de no hacer lo suficiente para informar con urgencia a las aerolíneas y a sus tripulaciones sobre fallas en los pitot o para garantizar capacitación que mitigara el riesgo.
Familiares de algunos de los pasajeros, entre los que se encontraban ciudadanos franceses, brasileños y alemanes, se reunieron para escuchar el veredicto. Nelson Faria Marinho, presidente de la Asociación de Familiares de Víctimas del Vuelo 447, afirmó que aún no se hizo justicia. «Es imposible traducir en palabras el dolor de perder a un hijo», sostuvo en su oficina, rodeado de recortes de diarios y fotos que relatan su larga lucha.
El accidente llevó a cambios en las regulaciones sobre sensores de velocidad del aire y en la forma en que se entrena a los pilotos.