El gobierno provincial avanzó en la búsqueda de acuerdos con sectores productivos y logísticos para abordar una solución integral a las rutas de acceso a los puertos del Gran Rosario.
El gobierno provincial, encabezado por el gobernador Maximiliano Pullaro, mantuvo una reunión con representantes de entidades agroexportadoras, transportistas y la Bolsa de Comercio de Rosario para alcanzar consensos sobre la mejora de los accesos viales a los puertos del Gran Rosario. La propuesta oficial consiste en la creación de un fideicomiso administrado por todos los actores involucrados.
“Se trata de un sistema transparente e innovador. El gobierno no va a cobrar un peso de esto, porque todo se destinará a mejorar la infraestructura vial a los puertos, que es estratégico para bajar costos de la producción”, señalaron desde el Ejecutivo provincial.
Durante el encuentro, Pullaro afirmó que el objetivo es resolver un problema de 30 años mediante el consenso de todas las áreas y sectores. “Queremos consensuar este proyecto porque creemos que la mejor alternativa es armar un sistema que administre los recursos de manera acordada y pactada por todos, donde la provincia sería una pata más de las que participan”, sostuvo.
El gobernador indicó que la provincia ya invirtió más de 200 millones de dólares en 29 meses de gestión y proyecta alcanzar unos 450 millones mediante recursos propios y financiamiento. Agregó que “la Nación debería solventar esto, pero lamentablemente los gobiernos pasan, las inversiones no se llevan adelante y el problema lo tenemos todos”.
El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, detalló que se ejecutaron trabajos por 284 millones de dólares en siete obras viales en la zona portuaria, entre ellas el Camino de la Cremería (ruta 25-S) y el tercer carril de la autopista Rosario-Santa Fe. Proyectó una inversión total superior a 450 millones de dólares entre 2024 y 2027.
El ministro de Economía, Pablo Olivares, explicó que el fideicomiso propuesto tiene un abordaje integral desde el punto de vista logístico, con un instrumento no estatal y de administración mixta. “Los recursos no entran al Estado provincial, tienen un destino específico: mantenimiento y mejora de este circuito. Hay dos garantías: la intangibilidad de los fondos y que las decisiones quedan en manos de los actores involucrados”, indicó.
Del encuentro participaron autoridades de la Bolsa de Comercio de Rosario y representantes de CRA, Carsfe, FAA, Coninagro, Sociedad Rural Argentina, ACA, AFA, Federación de Acopiadores, Centro de Corredores y Sociedad Gremial de Acopiadores. También estuvieron presentes el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, y los secretarios de Cooperación, Cristian Cunha, y de Comunicación Social, Luis Persello.
Desde la provincia remarcaron la necesidad de sostener el diálogo entre todos los actores a través de una ronda de reuniones para avanzar en una solución concreta y duradera.