A cinco años de Alcohol Cero, el municipio de Rosario presentó un balance con datos verificables

El 8 de mayo de 2021 entró en vigencia la ordenanza de alcohol cero al volante en Rosario. Según informó el Ejecutivo local, la relación entre controles y casos positivos pasó del 13% al 2,59% en el primer cuatrimestre de 2026, con un incremento sostenido de fiscalizaciones vehiculares.

El 8 de mayo de 2021, Rosario implementó la ordenanza de alcohol cero al volante, aprobada semanas antes por el Concejo municipal. A cinco años de su puesta en marcha, el municipio difundió datos estadísticos que muestran una variación en los indicadores de control y siniestralidad vial.

Según informó el secretario de Control y Convivencia municipal, Diego Herrera: “Cinco años de la puesta en marcha de una iniciativa siempre es un buen plazo para establecer un balance, que ya empieza mostrar una tendencia clara. Y la verdad es que en este caso vuelve a ser positivo. Si bien al principio la ordenanza pudo ser discutida, hoy ya nadie duda de las buenas consecuencias. Los datos marcan una modificación importante en el comportamiento de la población. Hay un cambio cultural notorio y mayor concientización sobre que no hay que consumir alcohol a la hora de tomar el volante”.

El informe municipal detalla que en 2014 se realizaron menos de 10.000 test anuales, con un porcentaje de positividad cercano al 15%. En 2018 se registraron 2.080 casos positivos. En 2021, año de inicio de la ordenanza, la positividad fue del 13%. En 2022, primer año completo de aplicación, se contabilizaron 1.374 positivos, con una positividad inferior al 10%. En 2023 se efectuaron 32.145 controles y 1.406 positivos (4,37%). En 2024 se realizaron 51.078 controles y 1.207 positivos (2,36%). En 2025 se concretaron 52.321 test y 1.323 positivos (2,52%). En el primer cuatrimestre de 2026 se hicieron 18.120 controles y se detectaron 471 positivos (2,59%).

En cuanto a la siniestralidad vial, la Secretaría de Salud Pública municipal indicó que en 2022 ingresaron a las guardias de efectores municipales 4.047 personas por accidentes de tránsito en la vía pública, mientras que en 2025 fueron 3.148. Hace diez años se registraron más de 90 fallecimientos por siniestros viales; en 2024 la cifra fue de 27 decesos en efectores municipales, lo que representa una reducción del 70%. Además, el porcentaje de pacientes atendidos por accidentes de tránsito en el Hospital de Emergencias Clemente Álvarez pasó de representar entre el 9% y el 10% de las internaciones a un 5,2% actual.

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