Colapinto y Antonelli, los únicos pilotos sancionados con puntos de penalización en 2026

La primera mitad de la temporada 2026 de la Fórmula 1 registró solo dos puntos de penalización, otorgados a Franco Colapinto y Andrea Kimi Antonelli, según datos de la FIA.

La temporada 2026 de la Fórmula 1 registró, en sus primeras carreras, solo dos puntos de penalización en superlicencia, otorgados a Franco Colapinto (Alpine) y Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), según informó la Federación Internacional del Automóvil (FIA).

En lo que va del campeonato, los comisarios aplicaron un punto a cada piloto. Durante toda la temporada 2025, se acumularon 62 puntos de penalización entre los pilotos de la categoría.

El punto de Colapinto se originó en el Gran Premio de España, disputado en Barcelona. Los comisarios determinaron que el piloto argentino no redujo suficientemente la velocidad en una zona con bandera amarilla, provocada por el abandono de Fernando Alonso (Aston Martin). Colapinto recibió diez segundos de penalización, pasó del octavo al décimo lugar y sumó un punto en su licencia.

Antonelli recibió su punto durante la clasificación del Gran Premio de Hungría. Tras un trompo de Max Verstappen en la última curva, el piloto de Mercedes redujo la velocidad inicialmente, pero atravesó el sector de bandera amarilla a un ritmo superior al considerado aceptable. La sanción implicó una penalización en la parrilla de salida y un punto de penalización.

En el Gran Premio de Austria, George Russell conservó la pole position luego de que los comisarios consideraran que había reducido suficientemente la velocidad ante una bandera amarilla por un incidente de Verstappen.

La FIA adoptó para 2026 un criterio con mayor margen para decidir si una infracción amerita puntos de penalización, en lugar de aplicar automáticamente una cantidad preestablecida para cada incidente. Oliver Bearman (Haas) sostuvo que en los últimos años “los puntos de penalización se otorgaban con demasiada facilidad”.

Con dos puntos otorgados en total, ningún piloto se acerca al límite de 12 unidades que implica una suspensión automática por un Gran Premio.

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