El piloto argentino Franco Colapinto disputará el Gran Premio de Canadá de Fórmula 1, mientras que Nicolás Varrone participará en la Fórmula 2. Ambos eventos se desarrollarán con formato sprint.
La Fórmula 1 retoma su actividad tras un paréntesis de cinco semanas desde el Gran Premio de Japón en Suzuka hasta la carrera de Miami. Luego de la competencia en la que Franco Colapinto obtuvo su mejor resultado en la categoría, transcurrieron tres semanas más según el calendario hasta llegar a Canadá.
Canadá será la quinta cita del año y el primer circuito de la temporada que el piloto argentino ya conocía. El fin de semana incluye la presencia de Nicolás Varrone en la Fórmula 2. Ambas categorías adoptarán el formato sprint, con carreras el sábado y el domingo.
Colapinto llega al circuito Gilles Villeneuve después de que en la edición anterior superara por primera vez a su compañero Pierre Gasly en clasificación y carrera, tras debutar en la escudería francesa en los Grandes Premios de Imola, Mónaco y Barcelona.
En Miami, Colapinto no utilizó el nuevo alerón trasero que empleó Gasly, pero lo tendrá disponible en Canadá junto con pequeñas mejoras aerodinámicas orientadas a lograr mayor consistencia en las curvas veloces. El circuito Gilles Villeneuve presenta similitudes con Miami en la prevalencia de curvas lentas, lo que podría favorecer a los Alpine.
La Fórmula 2 compite en Canadá como antes lo hizo en Miami para compensar los Grandes Premios cancelados en Asia. También se disputará con formato sprint. El argentino acumula buenos parciales y protagonismo, con un rendimiento superior al de su compañero, el mexicano Rafael Gómez.
Horarios en Canadá (hora local)
Viernes: Fórmula 1: única práctica libre a las 13:30 y clasificación para la sprint a las 17:30. Fórmula 2: única práctica libre a las 11:05 y clasificación para las dos competencias a las 15:00.
Sábado: Fórmula 1: sprint a las 13:00 y clasificación a las 17:00. Fórmula 2: sprint a las 15:00.
Domingo: Fórmula 1: carrera a las 17:00. Fórmula 2: carrera a las 13:05.
