Colapinto cerró el viernes en Monza con un 11° puesto y señaló un problema de motor en el Alpine

Franco Colapinto finalizó 11° en la segunda práctica del Gran Premio de Italia y explicó que un inconveniente con el motor le impidió mejorar con neumáticos blandos. El equipo Alpine reconoció una pérdida de adherencia en la sesión vespertina.

El piloto argentino Franco Colapinto completó el primer día de actividad del Gran Premio de Italia de Fórmula 1 en el circuito de Monza. En la primera sesión de práctica libre (FP1) registró un tiempo de 1m24s028, que lo ubicó en el noveno lugar. En la segunda práctica (FP2) mejoró su marca a 1m23s619, pero terminó en la posición 11.

Según informó la escudería Alpine, Colapinto manifestó que durante la FP1 tuvo un problema con el motor en la tanda de poca carga de combustible con neumáticos blandos. El piloto declaró: “En la FP1 estuve muy bien. Salí, hice el tiempo en cuatro vueltas y después tuve un problema con el motor en la tanda de poca carga de combustible con la goma blanda”. También sostuvo que, sin ese inconveniente, “tendría que haber mejorado cinco décimas”.

En la FP2, Colapinto expresó que el equipo “dio un paso atrás” y que se encontraban “un poquito perdidos”. El análisis posterior de Alpine indicó que el piloto sufrió una falta de adherencia mayor durante la segunda práctica, especialmente en los vértices de las curvas. Las altas temperaturas registradas en Monza fueron señaladas como una posible causa, aunque el equipo revisará los datos para determinar si el cambio de comportamiento estuvo relacionado con la puesta a punto.

Colapinto completó 55 vueltas y 319 kilómetros entre ambas sesiones, utilizando los tres compuestos de neumáticos disponibles: duro, medio y blando. El equipo Alpine acumuló 105 vueltas y 608 kilómetros entre sus tres pilotos.

El piloto francés Pierre Gasly, que cedió su lugar a Paul Aron en la FP1, terminó 14° en la FP2. Gasly afirmó que la tabla no refleja completamente el rendimiento del Alpine y que existe potencial para pelear por un lugar entre los diez mejores si el equipo ajusta el auto. Paul Aron, por su parte, fue décimo en la FP1 y completó 23 vueltas.

Las actividades para Colapinto continúan el sábado 5 de septiembre con la Práctica Libre 3 a las 7:30 y la clasificación a las 11:00. El domingo 6 de septiembre se disputará la carrera a las 10:00, con 53 vueltas en el circuito de Monza.

Más Noticias

Noticias
Relacionadas

Petroleras que operan en las Islas Malvinas responden al anuncio de sanciones de Javier Milei

Rockhopper y Navitas afirman que sus licencias siguen vigentes y que el proyecto Sea Lion no se verá afectado por las sanciones anunciadas por el presidente argentino.

Eliantus adquiere planta de molienda y acopio de Santa Clara en Rosario

Eliantus adquiere las instalaciones de molienda y acopio de Santa Clara en Rosario. La operación incluye una inversión de US$ 100 millones y fue informada a la CNV.

Petroleras Rockhopper y Navitas ratifican continuidad del proyecto Sea Lion en Malvinas

Las petroleras Rockhopper (Reino Unido) y Navitas (Israel) respondieron a las medidas del gobierno argentino y afirmaron que seguirán con el proyecto Sea Lion en Malvinas.

Alpine y McLaren protagonizan un cruce por la composición de la Corte de Apelación de la FIA

Flavio Briatore cuestionó la imparcialidad de un juez de la Corte de Apelación de la FIA en el caso del Gran Premio de Mónaco. McLaren rechazó las acusaciones.