Aerolíneas Argentinas elimina el equipaje de mano gratuito en su tarifa base para vuelos nacionales

Desde este lunes, la tarifa base de Aerolíneas Argentinas en vuelos nacionales ya no incluye equipaje de mano gratuito. Solo se permitirá un bolso o mochila de hasta 3 kilos, en busca de competir con las aerolíneas low cost.

Aerolíneas Argentinas informó que a partir de este lunes se elimina el equipaje de mano gratuito de la tarifa base de los vuelos nacionales. En cada pasaje solo se podrá incluir un bolso o mochila con un máximo de 3 kilos. La medida rige para los boletos nuevos, por lo que no afecta a quienes compraron tickets antes del anuncio.

Desde la compañía argumentan que buscan “tener más competencia” y ofrecer una tarifa que “compita con las que ofrecen las low cost”, separando el valor del equipaje. “De esta manera es posible competir con una tarifa igualada en precio y condiciones”, indicaron.

Aerolíneas Argentinas ofrecerá distintas familias de tarifas con condiciones específicas para cada perfil de pasajero. Todas las categorías incluirán un artículo personal de hasta 3 kilos. Las tarifas “promo” y “base” no tendrán equipaje de mano, mientras que “plus”, “flex”, “promo premium economy” y “premium economy” incluirán un carry on de hasta ocho kilos.

La empresa detalló que la medida no debería modificar la demanda: “El perfil de viajeros de Aerolíneas está bien definido y la elige porque es confiable y tiene una oferta amplia de rutas y destinos. La modificación apunta a disputar un segmento que privilegia el precio”.

En redes sociales, algunos usuarios se quejaron y exigieron reducciones en los costos de los tickets. La compañía desmintió que la normativa ya estuviera vigente y aclaró que la confusión podría deberse a una tarifa promo previa que ya no incluía equipaje. Según el sitio oficial, sumar un equipaje de mano a la tarifa base cuesta aproximadamente 40.000 pesos.

La medida se da en un contexto de subas en los pasajes por el aumento del combustible a nivel global y la actualización de la tasa de seguridad operacional por parte de la ANAC. Por ejemplo, un pasaje entre Buenos Aires y Río de Janeiro hoy cuesta unos US$446, frente a los US$327,90 de febrero. Aerolíneas Argentinas destacó que en 2025, por primera vez en 20 años, tuvo ganancias y no necesitó subsidios, con un resultado positivo de US$112 millones.

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