Un estudio de la Federación del Personal de Vialidad Nacional (Fepevina) detalla que más de la mitad de los 2.700 kilómetros de rutas nacionales que cruzan Santa Fe presentan un deterioro crítico. En lo que va del año, los siniestros viales en estos corredores ya provocaron 34 muertes.
Un informe técnico de la Federación del Personal de Vialidad Nacional (Fepevina) ha puesto en evidencia el grave estado de las rutas nacionales que atraviesan la provincia de Santa Fe. Según el estudio, más del 53% de los 2.700 kilómetros de corredores federales en territorio santafesino se encuentra en estado “malo”, lo que contribuye a una creciente preocupación por la seguridad vial.
En los primeros cuatro meses del año, los siniestros viales en estas rutas dejaron un saldo de 34 víctimas fatales. Entre las rutas más transitadas y con mayores dificultades se encuentran las nacionales 8, 9, 11, 33, 34, 78, 95, 178, A012 y parte de la 168. Usuarios y especialistas denuncian baches, pozos, banquinas descalzadas y falta de iluminación y señalización.
El informe de Fepevina evaluó 998 kilómetros de la red, utilizando el Índice de Estado (IE), que mide rugosidad del pavimento, ahuellamiento, fisuración y rotura de bordes. Con un IE menor a 5 considerado “malo”, solo el 20% de los tramos evaluados recibió una calificación de “bueno”, mientras que el 26,3% fue clasificado como “regular”.
Desde el equipo técnico de Fepevina señalaron que “las rutas en Santa Fe están en mal estado, detonadas o deplorables” y que requieren una reconstrucción total. Además, indicaron que los usuarios pagan tres veces por el mantenimiento (a través de impuestos, peajes y el desgaste de sus vehículos) sin recibir una contraprestación adecuada en infraestructura.
La preocupación por el estado de los corredores también llegó al ámbito político. Diputadas santafesinas de distintas fuerzas cuestionaron al jefe de Gabinete, Manuel Adorni, por la falta de mantenimiento, poniendo especial foco en las rutas nacionales 33, 11, 34 y 178. La ruta 34 es señalada como la más peligrosa, con alta presencia de camiones y elevada siniestralidad.